近日，根据真实事件改编的电影《萨利机长》正在热映，对于美航1549航班事件感兴趣的朋友可以去观看《空中浩劫》相关片集及萨利机长的回忆录，本文对电影情节不做探讨，只对影

     近日，根据真实事件改编的电影《萨利机长》正在热映，对于美航1549航班事件感兴趣的朋友可以去观看《空中浩劫》相关片集及萨利机长的回忆录，本文对电影情节不做探讨，只对影片中出现的纽约警察形象做一展示。

以上六图是影片08:50以后机组入住酒店被记者“围攻”采访的截图，这里出现了维持秩序的纽约警察。他们身穿的是带内藏式反光条的冬季执勤夹克风衣，这种风衣在衣领背部和下摆口袋内都有可收起的反光条。然而，这里出现了一个bug，他们大檐帽的佩戴的并不是纽约警察局帽徽，胸前的警徽也没有托板和姓名牌。

内藏式反光条夹克街拍

警徽的正确佩戴形式

帽徽的正确打开方式

影片44:52开始，纽约警察局警务航空队（NYPD Aviation Unit）登场。纽约警察局警务航空队驻扎在纽约布鲁克林区的弗洛依德班尼特机场，当然剧组并没有实地拍摄。

警务航空队驻地实景

影片这里展示的在机场备勤的机组成员，左一为警务航空队飞行员，中间为绞盘操作手，右一位配备给警务航空队空海救援队机组的潜水队潜水员。

上两图为收到事故报告后紧急出动的机组成员，可以看到机组身穿的27P连体飞行服。这里只出现了三个机组成员，而实际上每个机组的成员一般都是5-6人，不过鉴于这段镜头中直升机已经发动，可以说明飞行员已经在飞机上了。

上三图为真实的警务航空队空海救援队机组成员。

上五图：赶赴事故现场进行救援的警务航空队，出现了飞行座舱内视角，卷扬机操作员和潜水员。

上六图：真实的纽约警察局潜水员、警务航空队卷扬机操作手和机舱内视角。可以发现剧组卷扬机操作员多了一个并没有真实使用的护脸，可能是剧组怕演员冻着吧。

上四图：影片出现的N1589PD号贝尔204直升机，这是一个相当大的穿帮镜头。因为警务航空队空海救援队实际上使用的是贝尔412直升机，飞机注册号为N412PD、N414PD、N422PD。更重要的是，纽约警察局警务航空队从未使用过这款蓝色涂装。

纽约警察局警务航空队贝尔412现役涂装

纽约警察局警务航空队贝尔412旧款涂装

片尾出现的救援现场真实照片，左上角即为警航直升机

上四图：58分出现的救援现场的纽约警察，这里的帽徽和警徽就没有出现穿帮。冬季为了防寒，纽约警察会如第一张图的警员一样在大檐帽内再戴一个护耳，当然也可以直接戴雷锋帽式的棉帽。

救援现场一闪而过的持枪特警（最右）现实中的ESU除了处置暴力案件，也负责灾后救援活动。但是在救援现场持枪警戒这事…… 

真实的ESU特警

影片中与萨利机长交谈的纽约警察局警督，衬衣内穿高领衫。

到此，纽约警察在全片中的戏份就结束了。

2009年的新闻报道，事件当天纽约警察局出动了包括警航、港口课在内的超过750名警察参与救援

真实的救援现场截图。上图为警航贝尔429直升机，下图为警航贝尔412直升机

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