原文地址:https://www.recoilweb.com/airborne-with-the-countrys-first-parachute-qualified-swat-team-148068.html One thousand（1秒）......Two thousand（2秒）......Three th

原作者汤姆·马歇尔

原文地址: https://www.recoilweb.com/airborne-with-the-countrys-first-parachute-qualified-swat-team-148068.html

One thousand（1秒）......

Two thousand（2秒）......

Three thousand（3秒）......

Four thousand（4秒）......

Five thousand（5秒）......

Six thousand（6秒）......

“检查主伞！取得对主伞的控制！”

OK……OK……跳伞可真他娘的带劲。

之前的10秒，我就像在水下呼吸，直到此刻才再次感受到自己的心跳。现在我们位于海拔1500英尺的跳伞高度，乘坐的塞斯纳-182飞机的每个螺母、螺栓和铆钉都在嘎吱作响，远比我更渴望离开飞机。我不禁好奇，通用航空公司是不是要破产了？

“1分钟！”

跳伞专家的喊声把自己拉回现实，现在我就要跳到稀薄的空气中，努力相信身上背着的这张超大的床单和这串绳子，可以保证自己不会因为自由落体而英年早逝。说实话，我的压力变得越来越大，身体比想象中的还要兴奋。但是我仍然记得自己还是菜鸟中尉的时候，一个老士官说过的话：

“恕我直言，长官，耶稣讨厌娘炮。”

这是我在开伞前的最后一次有意识的思考。

“实施！实施！实施！”

紧接着刚才那六秒钟，这些锁扣、带子和皮筋在我摔成肉酱之前，发挥了应有的作用，我突然发现自己现在扯着SF-10A的伞绳，飞向机场草坪上由VS-17布板组成的粉红色X形标志。我身上的压力瞬间蒸发，兴奋取而代之。

伞兵靴和伞徽

2010年，当严重的自然灾害袭击了岛国海地时，美国派出了大规模快速反应部队——第82空降师。这些空降兵为遭受自然灾害蹂躏的地区提供了独特的能力。使用地面上的车队显然不可能到达目的地，而走海运既缓慢又繁琐，如果在预定路线的任何地方遭遇大风或汹涌的海浪，救援到位会变得更加遥遥无期。但是，国家是否具备向灾区空投物资和人力的救援能力，可能决定着整个城市的生死。在某种程度上，这将是几天和几周没有电力、食物的区别。

（跳伞学校的最终测试，毫不犹豫的顺利跳出舱门。对我们中的某些人而言并不像听起来那么容易）

时间到了2017年。波多黎各岛也发生了类似的灾害，在笔者写下本文时，距离灾区完全恢复还有很长的路要走。这些事件暴露出什么问题呢？如果是在像海地这样的邻国，政府使用军队进行人道主义援助，维持治安、恢复和维持民事秩序，是宪法许的。但是执行后两种任务通常需要使用各种武力，甚至包括致命武力。

在国内，国民警卫队的部队经常被用于提供医疗援助或向灾民分发物资，但他们不能对美国公民使用武力。由于大多数专家认为在严重灾害发生后的72小时或更短时间内，灾区的法律和社会秩序会彻底崩溃，所以迅速将执法人员送入危机爆发区域成为重中之重。

（跳伞前的安全检查至关重要）

这种观点促使位于迈阿密的动态解决方案培训集团（简称DSTG）尝试了一项引人注目的壮举。他们试图将一个全新的应对危机的警察培训领域带入公众视野：执法部门空降行动。有幸能够参加这个项目的试点课程，与来自格林维尔县警察局特警队的警官们一起训练——这是全国第一支参加空降训练的特警队。

降落伞和射击

动态解决方案培训集团（DSTG）的专家既是SWAT警官又是退伍军人。他们在研究了基韦斯特和波多黎各发生毁灭性飓风袭击的影响后，开始向联邦紧急事务管理局提出拨款需求，以制定培训方法，将受过特殊训练的警察直接送入灾区。DSTG的目标不仅仅是教会警察跳出飞机，他们更希望建立一个全频谱课程，提供标准化的跳伞资格认证，同时也加强了危机后执法行动所需的硬技能。

军队所谓的静态直拉跳伞，在民间被称为圆形主伞跳伞。对于这部分训练，DSTG与美国圆形主伞跳伞队（简称RCPT）合作。美国圆形主伞跳伞队（RCPT）是一个全国性的跳伞爱好者组织，专门研究静态直拉跳伞/圆形主伞跳伞。这些人中的许多人开始在军队中静态直拉跳伞，并且在空降或特种作战部队中有很长的职业生涯。我们所有的跳伞专家和装配工从军队中学到了自己的看家本领，其中一些仍在现役。RCPT全年举办多个向公众开放的认证课程。完成课程后，您可以注册进入跳伞队并参加他们的任何活动，

我参加的执法空降课程包括完整的RCPT认证课程。第一天开始进行通过/淘汰体能训练测试，包括俯卧撑、仰卧起坐、引体向上和跑步，所有这些测试都是穿着载板背心或防弹衣进行的。我穿着自己的Tyr 战术基本载板背心和斯巴达护甲公司的IIIA轻量级防弹板进行了测试，这个背心伴随我作为承包商在海外进行了11次部署。但我不建议大家在参加跳伞培训时使用防弹衣，即使您这样做，也不会获得奖励积分。（请注意，体能测试是DSTG执法跳伞学校的一部分，并不属于常规的RCPT圆形主伞跳伞课程。）通过体能测试后，我们在课堂上度过了第一天的剩余时间，开始学习圆形主伞跳伞的基础知识。包括专业术语、如何穿降落伞和背带，我们在跳伞中将使用的SF-10A降落伞的技术规格和特性（实际上就是陆军的MC-6降落伞）和一般的跳伞安全规则。总而言之，这是一个接近12个小时的培训日。

在第二天，我们首先进行的是跳伞前和空降维持训练，所有这些演练都是要动手实践的。我们以两人一组的形式互相装配悬挂在天花板上的降落伞吊带实物，并详细排练了着陆紧急程序，包括林地着陆、高压电线着陆、水上着陆和跳伞员碰撞科目。随后我们进入了将要跳出的飞机实物内部，并按顺序复习了完整的跳伞专家命令，然后是练习跳出机舱。现在我们变得非常熟悉臭名昭著的PLF——标准跳伞着陆动作——实际上，它是一种高度精细的方法，让你的屁股可以从1500英尺高空撞向地面，只造成最小的撞击伤害。请注意，我说风险最小而不是完全没有风险。在距离我上一次跳伞后约48小时，我坐在电脑前打字，仍然感觉自己的背、颈、膝盖和双肩很痛，我严格安装说明书服用萘普生钠，并搭配波旁威士忌和姜汁汽水。

一旦我们完成了预跳，现在是时候上天了。剩下的时间，我们开始进行单人跳伞。每一次只有一名学员在空中。我们以这种方式完成了我们所需的五次跳跃，全部都是搭乘上文中提到的C-182飞机。我们几乎跳到了日落时分，这是法规要求学员停止跳伞的时候。

在第三天，我们首先简要的回顾了一下跳伞前和在飞机上的行动。我们乘坐科迪亚克飞机进行三次跳伞。科迪亚克有两个短座椅，从飞机的两侧向下延伸出来。现在每回的跳伞员上升到了6个人，每次当飞机通过空投区的时候，其中的一半人跳伞。集体跳伞让我进入了一个全新的动态环境，因为现在我不仅需要正确实施所有的跳出程序，朝指定目标航向降落，还要避免在降落时与其他跳伞员发生碰撞和纠缠。更不用说科迪亚克的飞行速度比塞斯纳快了大约50节，这意味着一旦你踏入湍流，马上就会被吸出飞机。科迪亚克真的太小了，人根本无法在机舱内站起来。所以，我们就带着50磅的降落伞装备坐着跳入150节的湍流，努力让自己拉开静态拉绳时不撞到飞机的侧面。

（在跳完伞以后要马上恢复好装备）

在科迪亚克进行的这两次跳伞中，每次我的竖板都出现了严重扭曲，这意味着我无法正常转向。幸运的是，竖板扭曲这种问题比较容易解决，我接受过处置训练，所以并没有大惊失色。在我们完成最后一次实际跳伞之后，马上进入了对抗训练场景，警官们需要向组长做全面简报，徒步向目标运动，对付全副武装的敌人，以及救治受伤的警方线人。在训练完成后，学员们得到了莱斯顿集团关键解决方案公司的SWAT警官杰瑞德·莱斯顿的评估和批评。杰瑞德拥有15年的SWAT执法经验，在任务中受过枪击，使他获得了勇气勋章，还有佛罗里达州“年度执法官员”的称号。尽管他拥有这些荣誉，仍然气定神闲，平易近人，完全专注于学员的体验。学员在完成第五次跳伞后，获得了跳伞员飞翼、空降资格章和课程证书。

（DSTG的首席教官亲自为每名学员颁发执法部门跳伞员飞翼）

第四天，我们与杰瑞德一起进行了实弹射击训练。杰瑞德在三码距离进行十分之一秒限时射击，表现出训练有素的准确性和有控制力的开火节奏，令人精神振奋。他当天进行的第一个练习科目是是从进行6轮25米距离的10发速射。每轮射击都在靶心上得分。这不仅为准确性，而且为每一轮射击的效果设定了标准——这对于任何执法人员来说都是最重要的，特别是对于那些在SWAT或SRT部队服役的人，他们被要求在苛刻的条件下也要保持较高的命中率。

（学员们进行全装备人质解救射击训练）

情况良好，跳伞专家

就我个人而言，跳伞课程是一个过山车似的惊险刺激体验。我上下颠簸的肾上腺素与几次低于标准的着陆相结合，让自己在受伤与浑身淤青的时候，也可以微笑和自我反思。当我在完成第5次跳伞，离开着陆区时，我感到十分欣慰，这一次终于结束了，我发誓再也不会去跳伞了。但是几天后，我发现自己又开始渴望压力。最后，时间会证明我到底喜不喜欢跳伞。不过现在我很乐意把我的下一个任务安排在地球上。

本课程由佛罗里达州帕拉特卡的帕拉特卡花样跳伞队人员主办。如果您的单位可以使用合适的航空资源和航向，动态解决方案培训集团（DSTG）及其合作伙伴将把课程带到您的单位。如果您是平民，可以直接前往RCPT-USA，并参加圆形主伞跳伞课程。如果您身体健康，没有恐高症，我鼓励任何读这篇文章的人考虑跳出飞机，跳出你的舒适区。虽然你的下一次冒险可能只有六秒钟。

装备空降测试

从编辑的角度来看，空降课程提供的一个很好的，对装备进行终极测试的机会。如果你觉得有的产品用起来不舒服、设计不合理或粗制滥造的话，当你把它带到机舱门外的时候，会很快意识到问题出现在哪。我在跳伞时带了几件装备，它们在这种严苛的情况下表现令人钦佩......

（在课程中穿插进行的救护训练）

格子布战术裤：

由蔡斯战术公司提供的抗破坏战术裤，得益于许多合理的设计特点，让它特别适合跳伞环境。全扣板和由柔软透气材料制成的胯关节区域，有效地缓解了跳伞时出现的严重切割，比如当你收紧降落伞背带的内侧大腿带时，有时会发生这种情况。可拆卸的护膝坚固可靠，但不僵硬。当你在坚硬的地面上膝盖跪地射击时，它们可以提供防撞保护，而当你以每秒10英尺的速度坠落到地面时也可以提供防撞保护，并且不会使着陆角度变得太大。我在课程中穿的是狼棕色，但它们有各种颜色可供选择。

维克托斯约翰尼战斗默克靴：

过去几年我一直穿着低帮徒步旅行者和越野跑鞋，但但跳伞行动中需要一双至少提供一些脚踝支撑的坚固厚底鞋。中高帮的默克靴在佛罗里达州中北部闷热的沼泽地中证明了自己的轻盈和透气性，但中等厚度的鞋底也提供了对脚踝的保护和冲击缓冲。后拉链开合使得穿脱变得更加轻松。到目前为止，它们几乎没有出现磨损、污渍或变色。

（学员们在目标集合点进行突击前的讨论）

头铁老兵无护耳头盔：

当你从一千多英尺时高空摔下来的时候，保护自己的脑壳非常重要。我用这个头铁老兵ATE（无护耳）头盔油几个月了。当你在靶场或者杀人屋里的时候戴头盔是一回事，当在机舱门口狂风撞向撞击你的脸时，这是另一回事。我很高兴地报告说，无护耳头盔在我头上只歪过一次，还是因为我没有在跳伞之间重新检查我的带子。由于的四点式悬挂系统配有可调节刻度盘的头带和厚重的缓冲垫，使这款NIJ IIA认证的头盔可以舒适地一次戴几个小时，而且当我不幸地在着陆时让头从地面弹起来的时候，仍然感觉良好，头盔上甚至没有发现擦伤的痕迹。W