其实就是国产GA

之前在油管上看过美国佬的GUARDIAN ANGEL的全方位警闪灯，也许是因为其几乎与小时候看的电视剧里便衣警察出任务时从车内直接干脆利落吸到车顶的磁吸警灯的一样骚的缘故，故其360度全方位红蓝LED、磁吸设计、多功能挂载的设计思路让我眼前一亮，但因为其价格、大小都超出笔者预期，且国内无法购买，故持观望状态。直到国内一线大厂纳丽德也应用相似思路推出了今天要评测的UT22\21，可以说国内市场也有了一款各方面都较为先进的专用警闪灯。

包装依然是纳丽德的传统样式，没什么可说的

UT22不仅在横向360度设计了17颗红蓝LED（8红8蓝1照明），还在机身顶部安装了6颗LED（3红3蓝），搭配纳丽德为其设计的重力感应系统，可以保证各种情况下的警示性能

中间圆形开口的前后的两个圆形痕迹即为磁铁位置（箭头所指），同时将充电接口从UT10的MICRO USB升级为TYPE-C接口，提升了使用便捷性。IPX4级别的防水与2米防跌性能，在日常勤务能遇到的各种环境中都能够保证坚固。  

 （充电时的UT22，充满后绿灯亮）

按照官方数据，UT22搭配的640毫安锂电池可以提供最短20小时的警闪照明功能，日常勤务使用绰绰有余，不用经常担心电量问题。

与UT10比较来看，尺寸和重量都可以说相当便携，但UT22表面工艺与UT10略有不同，手感偏向磨砂。而UT22与UT21之间的区别，仅仅在于挂载方式是多用途抱夹和肩夹的区别(如下图）

织带夹与UT10保持一致，相互可以完全通用，头盔夹接口也是OPS-CORE的ARC接口尺寸，可以轻松接驳头盔系统。但肩夹与其说是肩夹，不如说是升级版的织带夹，当应用在执勤服硬肩章时，会存在咬合不到位的问题，很容易脱出（如下图）

但其在接驳MOLLE织带时能够非常牢固的咬合，比UT10、UL10搭配的帽夹更加牢固，之前笔者用帽夹挂在背包molle肩带上的UT10坐高铁的时候消失了，只好又买一个新的，简直就是血泪教训（确信）。从挂载方式上考虑，结合其全方位警闪的特性，如果单纯放在胸前，其警示性能会受到限制，故在日常勤务条件下建议放在肩部或者胸部向上的位置，以获得较为良好的警示性能。

（肩部挂载）

（胸部上方载（着执勤服时））

（胸部上方挂载（着勤务背心时））

（搭配头盔使用）

当放置于头盔顶部时达到最佳警示效果，但此时存在高度过高的问题，有动手能力的玩家可以结合其磁吸功能等自行DIY改件，官方也可以出相应配件。可以说，有ARC导轨规格、MOLLE规格夹具和磁吸设计的加持，UT22\21的挂载适应能力基本可以适应绝大部分勤务装束和装备，处在此类产品的前沿。且UT22搭配了相当好用的“拍一拍暂停\开启”功能，轻拍两下即可开启或者关闭信号灯，大大提高了使用便捷性，比按开关开启关闭要更加好用。

为什么需要这么一类警闪灯？什么人需要这类警示灯？我想这款产品的主要用户还是着装警察，例如巡特警、派出所负责接处警的民警、路面执勤交警等，在夜晚弱暗光环境下着装警察若没有相应的身份标识设备例如反光身份识别章、反光条、警示灯等，在特定勤务条件下无法满足“高调亮警”的勤务需求，相反，在配备相应身份标识设备后，在日常夜晚巡逻中可以大大提高身份识别率，提高路面见警率，形成有效震慑，在处置突发事件中也可以使用此类设备，提高威慑力，有效辅助警员现场执法。毕竟没有什么比闪烁的红蓝警闪在夜晚更能让群众安心、让罪犯惊慌了。在各种身份标识设备中，又以能够主动发出照明的信号灯为最佳，毕竟其作为一种可以操纵的主动表明身份的设备，具有更加宽泛的适应性。

（夜间典型街面环境下信号标识实例，可见弱暗光环境下使用UT22可以使得身份可视距离大幅提升）

于笔者来说，笔者的勤务装备上总共有这么四种照明设备：勤务照明（纳丽德PA5）、战术照明（纳丽德TA30）、近距照明（纳丽德UT10）、信号照明（纳丽德UT22\奈特科尔NU05-LE），虽看起来显得繁杂，但笔者更喜欢专物专用，且因为笔者块头大，勤务背心挂载空间多，倒也并不觉得复杂难用。在接处警中发现环境能见度低的情况下会使用勤务照明设备照亮、搜索、了解周围环境，在遇到突发情况下，TA30能够提供更加便捷、迅猛的光压制、光反制能力，而在使用终端设备对执法对象进身份核验、与执法对象进行对话交互行为、填写各类文书等情况下，则会使用近距泛光照明设备

（UT22与UT10，附上近距离照明对比，上为UT22，下为UT10强、弱两档，可见UT10光照强度明显强于UT22，但UT22辅助照明效果亦足够基本使用）

至于信号照明设备，则会在处置突发暴力警情、街面巡逻防控、进攻性盘查等情况下使用，以配合“高调亮警”的战术需求。

除勤务需求外，因“红色是暖色系中的原色,具有警示作用,而蓝色是冷色系中的原色,与红色形成鲜明对比,更能引起人们的注意。”（摘自百度）故在驾驶机动车发生事故时可使用UT22作事故警示用途，提醒后方来车注意，可通过磁吸于车身顶部或警示三角上达到效果。

（迫真Unmarked Police Interceptor）

而其配备的LED辅助照明灯也可以在爆胎时提供必要限度的紧急照明。

（UT22的亮度与续航水平足以支持更换备胎等简易维修工作）

问题：刚拿到手时其开关并不那么灵敏，经常很难通过按开关打开，可能是第一批次产品存在公差，但现在开关又莫名其妙恢复了正常。（PS：建议UT10的开关按钮手感学学UT22或者老的UL10，手感太硬了。）

总结：

勤务警闪灯相较于战术信号灯有所不同，UT22所使用的全方位警闪的概念是目前的勤务警闪灯中较为先进的概念，纳丽德在这样一款大小相当紧凑的灯具中不仅做到了360度全方位警示和上方警示，还集成了重力感应、拍一拍开关、辅助照明等功能，同时做到了IPX4级防水与2米防跌的防护水平，搭配纳丽德通过UL10\11、UT10\11等建立起来的挂载体系，性能相当强大均衡、没有什么短板，价格也较为合适，仅为国外同类产品的三分之一，可以说是当前国内警闪照明灯市场中的豪杰。w