潮骚的城市战术跑鞋，了解一下

在西欧，在中东，在日本，似乎除了南极，地球上的每一个混乱的角落都有美国大兵的身影。虽然美利坚有着引以为傲的全球投送能力，但是到最后，每一个为大财团流血送命的GI.Joe都要脚踏实地，感受地心引力的强大。这时，一双好鞋，便成了大兵们最后保障和体面。

说的这里，就不禁让人会问，有没有一个制霸全美国军队脚上的品牌？当然，因为制霸全军的品牌，还是个地道的美国老字号——Bates，国内常译作贝斯特。

（创始人Andrew Jackson Bates）

1885年，Andrew Jackson Bates在美国马赛诸塞州以自己的名字建立了AJ Bates & Co公司，这是这家老字号的开端。在全面进军战斗靴产品之前，Bates包揽了美军制服皮鞋的生产，特别是海军的皮鞋。不少美国人参加过二战的祖辈都有幸穿过Bates的皮鞋——在整个二战期间，Bates为美国军队生产了百万计以上的皮鞋。

到了上世纪60年代，Bates被美国鞋业巨头Wolverine收入，调整了生产方向，开始为普通士兵提供高品质的战斗靴。从越南，到格林纳达，再到巴拿马，以至于伊拉克，索马里，阿富汗。每一代美国兵都有属于自己的Bates回忆。

进入00年代以后，Bates开始为面对美国国内日益危险的安全形势的一线警员提供优质战术靴，满足他们对城市环境执法的需求。除了美国四大军种，Bates在各行各界，特别是在警用鞋领域，都收获了一大批忠实的簇拥。

除了美国，Bates也将自己旗下各种型号的产品销售到了50多个国家和地区，是真正的战术靴霸主。

说到米其林——“必比登”（米其林轮胎人的名字），星级餐厅，以及汽车轮胎。这些经典印象与米其林本身一样的历史悠久。当然，玩弄了百年橡胶的米其林，也不是耐得住寂寞的主——后来，米其林做起了鞋底。

（与大牌合作的米其林鞋底）

这两家在各自领域经历漫长岁月的企业强强联合，推出了新品——Bates“引力”（Rallyforce）战术靴——一双与城市执法环境相互“吸引”的专业战靴。

感谢战甲网这次给我机会，让我接触到Bates最新的产品。初见“引力”，我以为我收到的是一双运动鞋。与大部分常见的战术靴“高调的外形”不同“引力“的造型更加低调，可以说是军靴界的“Low vis”。根据官方数据，“引力”共有黑、绿、灰、棕四种颜色可选。

本次测评收到的是低帮款灰色，更准确说是铁灰色（gun metal）。这个颜色比起更为传统的灰色而言，光泽感要多出不少。此外，这个颜色也是Bates在警用系列产品中新加入的颜色。虽然在我单独看来这种灰色不是特别讨喜，但是却意外的与各种裤子百搭，特别是UG色G3，可以说完美反映了现代执法色的发展潮流。

如果对时尚有更多要求，还可以选择绿/黑拼色——比单一颜色有更强的视觉冲击力。说罢颜色，整双鞋子的外观更倾向于——大面积的网眼材料，鞋体两侧的竖条纹设计，使整双鞋表现出一种的流线感，Bates一款产品的名称“战术运动“（Tactical Sport）很好的概括了“引力”的设计理念。既有中高端运动鞋的水准，又是一双出色的战术靴。

“引力”的最为亮眼的部分在于选用的米其林大底，远比热门的V底更适合城市——防滑，耐磨——简直是为城市多变的人造路面而生。

米其林鞋底此前被广泛运用在各大品牌的运动鞋上——不少知名运动装备厂商都向米其林鞋底抛出了橄榄枝，将其应用在自家的中高端产品上。“引力”上的米其林大底还特地注明了“防滑”、“防油”，这也是本鞋的最强卖点。

得益于米其林在橡胶和轮胎领域深耕多年，让米其林鞋底有了和米其林轮胎一样被人称道的防滑效果。事实上，我在实际体验时深刻感受到了这一点。我所在城市近期阴雨绵绵，而且单位在铺设地面非常偏好瓷砖，让我的V底鞋无法消受，甚至为我带来了生命危险（指地滑摔倒）。但是“引力”在这种环境下，表现得则是非常优秀。

穿着“引力”在踩水后踏出的每一步并不会像V底鞋在光滑路面上“漂移”——这一点对城市环境的执法而言是非常有必要的。国外部分特警在执行紧急任务时，脚上总是一双民用运动鞋，一方面是穿着舒适，另一方面，运动鞋的鞋底远比一些由户外徒步鞋发展而来的战术靴更适合城市里偏好的光滑路面。只需往“引力”的鞋底上一瞥，就能看出米其林对于防滑功能的设计功底。

“引力”在前脚掌处是整齐的块状分割，让人想到米其林的冬季与越野轮胎。这样的设计，在保证前掌弯折性和舒适性的同时，尽可能的扩大接地面积，提供良好的纵向抓地力，非常适宜中短途奔跑。

前文提到的“运动战术“理念，在米其林科技的加持下，被Bates拿捏的炉火纯青。虽然我没有实际测试过“引力”的越野性能，但可以想见，它足够应付城市近郊的自然环境，毕竟专事专办，对越野能力有更多需求的朋友完全可以选择Bates的其他产品。

说罢鞋底，再往鞋上看， “引力”使用的是传统EVA中底，通过strobel方式进行连接——，取走鞋垫后可以看到鞋底与鞋楦通过尼龙线连接在一起，这种设计也是常用在运动鞋上的。虽然都什么年代了还在用传统EVA，但是Bates也不知道借助了什么黑科技，在实穿时，我非常惊讶于”引力“带来的舒适感。

因为工作需要，一天内很长时间我都是穿着鞋子站着工作的，但是”引力“在脚上给人的感觉是仿佛穿着一双厚底软拖鞋一样，非常令人放松，也没有那种所谓踩屎感拖鞋上脚之后的塌陷感。长时间站着执勤可能是不少一线人员不得不面临的脚麻难题，但是借由”引力“帮助，长时间的站立执勤导致的血液不通畅应该能被化解不少。

“引力“另一项值得注目的特点是透气性。鞋内外都采用了大面积的网状面料，在鞋面更甚，大胆地在脚掌处设置一大块网面透气区，基本上覆盖了半个脚背，这在战术靴上是一个非常少见的设计。

在实穿时，这种透气的感觉，不能说是风卷残云吧，至少也可以说是微风拂过。良好通风性能与之而来的是鞋体的散热能力，内外大小不一的网状材料让脚保持干爽透气。对于在南方潮湿环境，一穿就是一天，还有点汗脚的人群来说，简直就是福音。

一般来说，透气与防水是等量代换的，透气的东西往往不防水，防水的东西常常不透气。但是，“引力”做出了取舍，让两者得到了平衡。虽然“引力”低帮款没有Bates自家的“DRYGuard”防水膜，但是对于轻中等程度的泼水、溅水足矣。

我有次不慎将半杯水撒到了“引力”的鞋头网面上，按以往穿着这种网面运动鞋的经验，脚尖基本上是水浴透心凉了。但是“引力”没有让我失望，在水慢慢下渗后，我的脚只是感觉到了一点微弱的凉意，直到网面上的水完全干掉，我都没有曾经那种泡水的感觉。对于南方多雨的气候来说，这点算不上防水的防水能力，足够让忘带雨伞的用户从大楼跑到停路边的车旁了。

“引力”是一双轻巧的鞋，也兼顾了包裹性。柔软但稳固的鞋底提供良好支撑性，鞋体与脚掌的贴合度也非常合适，没有紧缚感。半直鞋楦的设计也更加满足国人的脚型特点。当然，“引力”也不是完美无瑕。Bates的鞋码非常板正，所以在挑选“引力”时，要确定好尺码对应的实际数据，这样才有更好的穿着体验。

此外，“引力”在后脚脖处有一段延长，本意是用来保护脚脖，但实际上对我来说这个贴心的小设计却像小妖精一样非常磨人，不过磨合一段时间之后也就好不少了。这次测评遗憾的是没有实际体验米其林鞋底的耐磨性和整双鞋的阻油能力。但瑕不掩瑜。

从里到外，Bates“引力”践行着Bates在执法产品线中“运动战术”的理念，让战术操作更加灵动。“引力”是一双非常适合一线执法者的低调战术靴，此外，它也非常适合有着大量城市通勤活动的普通人，以及装备爱好者——运动身，战术心，低调奢华有内涵不过如此。相信这双鞋也正如其名，能以其独特的引力牢牢的把握用户的心。

w