在外工作了大半年想给自己送个礼物，电子产品之类不感兴趣一部手机用了4年多~吃喝更是没有意思 喜欢喝点酒嘛这里倒好把酒和毒品定义在一起，喝酒要坐牢~乖乖~剩下的只有钟爱的

 在外工作了大半年想给自己送个礼物，电子产品之类不感兴趣一部手机用了4年多~吃喝更是没有意思 喜欢喝点酒嘛这里倒好把酒和毒品定义在一起，喝酒要坐牢~乖乖~剩下的只有钟爱的军品啦。现在我手上的这顶HGU-33/P是美国海军VF-154中队F-14A机种使用的航空头盔，HGU-33是美军50年代后期产品，早些时期为APH-5 APH-6A HGU2A/P,到了70年代美海军 空军开始大量使用HGU-33/P，直到HGU-55/P的出现33/P才开始逐渐退出美军序列，这期间HGU-33/P细节上也在不断改进包括内衬表面处理等。到了今天美海军和空军的飞行特技表演机队仍在使用HGU-33/P而且有各自漂亮的涂装。也算对这款经典飞行头盔的荣誉保留。这里也要谢谢张胜昌大叔给我在选购尺码上的建议和33/P头盔和所给的一些资料。

提起VF-154 BLACK KNIGHTS中队是美国海军比较有名气的中队。1946年7月1日，VFB-718后备中队于纽约NAS Floyd Bennet成立，，后来更名为VF-68A不久再改名为VF-837，基地迁往加州NAS Moffett Field。VF-837曾在CV-36 Antietam号航母上参加一次韩战航海，VF-837后来在CV-37 Princeton上进行第二次韩战航海，在前往韩国时，通过金门桥底，正式更名为VF-154。在韩战中，VF-154的F9F投下了470吨炸弹，发射了1,500,000发弹药。1953年6月15日，VF-154一天里
出动48次，创造了海军中队纪录。VF-154后来换装F-3J Fury，并于1957年配备F-8 Crusader。这时候，VF-154更换了中队名，VF-154本来叫做”全胜者The Grand Slammers”，队徽是一只火飞豹；现在更换成由卡通画家Milton Caniff设计的“黑武士The Black Knights”，一只手里拿着剑，象征为和平公义而战，另一只手手持盾牌，象征保护弱小。（2000年进驻日本后徽章为黑武士手持剑蹲在盾牌后，盾牌防御的动作，比较好的体现出“雄猫”在舰队外围防空上不可替代的巨大作用）。韩战后，VF-154又参加了越战。首次越战航海在珊瑚海号(CV-43 Corel Sea)上进行，隶属第15航空团(CVW-15)。2月7日，VF-154首次出击。是次航海直至同年11月结束，然后VF-154换装当时舰队战斗机中队的标准战机F-4B Phantom II，并被派到第2航空团，直至1980年，一共进行五次东南亚航海。期间VF-154再次在珊瑚海号(CV-43 Corel Sea)上参加越战，后来转到流浪者号(CV-61 Ranger)上服役。1970年航海结束后，VF-154把F-4B升级为F-4J，然后参加最后一次越战航海，并在最后的几次空袭中出击，其出色表现，赢得了Clifton大奖，成为了海军中最优秀的中队。1979年，VF-154接收了海军最新型的F-4S，但1981年又回到F-4N。VF-154
继续在珊瑚海号(CV-43 Corel Sea)进行了几次航海，因为珊瑚海号(CV-43 Corel Sea)体积细小，不能配备F-14中队。因此，VF-154和姊妹中队VF-21是最迟接收F-14的中队之一。1983年，VF-154正式列装F-14A，并配备TARPS系统。1985年在星座号(CV-64 Constellation) 的第14航空团(CVW-14)进行首次F-14航海。在1987年航海中，VF-154曾拦截伊朗的P-3F，并参予阿曼湾的”Gonzo Station”行动。后来第14航空团(CVW-14)被派到独立号(CV-62 Independence)上服役，并参加”沙漠之盾”行动。1991年8月，独立号(CV-62 Independence)被派到日本横须贺基地驻守，接替退役的珊瑚海号(CV-43 Corel Sea)，VF-154亦由第14航空团(CVW-14) 转到第5航空团(CVW-5)，基地亦由NAS Miramar转到NAF Atsugi，成为第一队驻守海外的F-14中队。同时，VF-154引入了Bombcat功能。后来，VF-21被解散，VF-154成为第5航空团(CVW-5)中唯一的F-14中队。这时候他们把F-14A升级，支持LANTIRN吊舱。1996年11月，VF-154执行舰上服役测试。1997月4月11日，VF-154参予”Tandem Thrust”联合演习后。后来由于VF-154的部份F-14A机体老化，VF-154跟VF-213交换了六架F-14A，因为VF-213很快便会换装F-14D。1998-99年，VF-154如他们以前的名字”Grand Slammer”一样，大获全胜，得到Safety S安全奖, Battle E效率奖,Boola Boola空战奖, Golden Wrench维奖, 以及Cliffon大奖。2003年9月24日VF-154“黑武士”中队撤离位于日本神奈川县的厚木美军基地，前往位于加利福尼亚州的勒莫尔海军航空基地重新部署，其拥有的11架F-14A型战斗机将全部退役！更名成VFA-154,并换装F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机。

这顶盔只是轻微使用过，头盔非常的新，出乎我的意料看来以前的主人保养不错~海军的飞行头盔表面都贴有裁剪好的荧光贴纸以便飞行员夜间弹射后落地或落水的搜救发现，盔的左上一小块魔术贴是用来粘救生闪光器的。盔体的材质应该是环氧玻璃钢外壳或聚酯玻璃钢，因为没有剖面只能大体断定。头盔的尺码是L，我的头围在57mm左右戴上感觉刚好或许还能再大一点，感觉58左右头围佩戴是正好的。大伙在选购同时也要注意尽量选择稍大一号的飞行头盔，因为飞行头盔都需紧贴头部这样势必就会感觉小而挤。再者就是欧美人头型和中国人不同。
 
盔的面罩有个外壳保护，我的认为这个壳不但能保护目镜不被划伤之外还有缓解正面冲击的作用。实验中观察到：当撞击速度较低时，头盔典型件的破坏区域较大，除了受冲击区域外壳被穿透外，穿孔周围还出现辐射状经向裂纹，且泡沫衬垫明显被压缩，而撞击速度较高时，仅受冲击区域外壳被穿透，并未观察到经向裂纹，泡沫衬垫亦无明显变形。这表明：撞击速度较低时，头盔典型件吸收能量充分，发生整体破坏；速度较高时，其吸收能量效果降低，发生局部穿透。在高速冲击下也许这个罩子不能起到太大作用，但是它或多或少能吸收一部分力量就已经达到它的作用。而且我看来这个罩子非常的漂亮~比起现在没有壳体罩子的55/p、68/p来说更是不一样的感觉。旋转这个黑色的旋钮目镜就会落下，可以在滑槽中任意的调整位置然后再旋转旋钮固定目镜。
 
里衬为全牛皮，包裹了一层海绵垫。引入海绵，使得构件与颅骨接触面积增大，冲击能量扩散充分，改善了构件的能量吸收率。海绵的另一个重要作用在于增大了头盔外壳与颅骨间的距离，延缓了冲击作用时间，使得冲击力幅值降低，这对于防止颅骨基部断裂损伤具有重要意义。
 
这是氧气面罩的插座，材质是金属里面有锯齿状的4档调节台阶面罩可以在这4档上调节松紧程度，无论头盔多大或是面具多小头盔的插座与和面具的插销都是相匹配的。插座上有零件代码和厂商标志。
 
目镜两侧的滑轨，也可以拆卸两边的螺丝来更换或清理目镜，夜间飞行时要使用透明镜片。
 
头盔的耳机背面有魔术贴与壳体内侧的魔术贴相粘，耳机位置可以自由调整，在外壳上耳机位置处有2个小凹点正是耳机中心位置，不过这只是作为个人放置耳机位置的参考。
 
头盔后面的标牌，因为贴了贴纸所以感觉是嵌在里面一样。MFR是Manufacture的缩写这个可以确定PRK-37P 和 MIL-H-85047我就搞不懂只能猜测是头盔装配的标准或者规范一类，那个PRK-37P 一个同事翻译成了People Rep.Korea我真是巨汗啊。
 
左侧下面的通讯插孔，插入连接线后移除的话直接拔是拔不掉的，必须按住红点才能拔下连接线。

 
后面看上去凹进去一大块，主要还是为飞行员仰视不受阻碍而设计。通过调节脑后的固定点就能调节头盔的大小，要先戴上头盔才能系紧，没有戴上来的话系的很紧佩戴会很麻烦。

VF-154中队的LOGO~ 在夜晚闪光的效果下 黑色部分会变成银白色，白色的部分会变成亮白的颜色。
 
透过镜子看世界。
 
MBU-12-P型航空供氧面罩，这款面罩也是美军曾大量使用，也在出口其他国家。第一个给我的印象是这个玩意非常的贵！但是没有面罩头盔好像缺了什么一样。面罩的橡胶材质非常的好比起国内军用航空面罩要好的多，也许造价就不低。手感挺重的我在上面没有找到尺寸的信息，另附一小段连接头盔的延长线，关于面罩我了解不多还请大家多多指正。
 
面罩的口环，面罩的大小主要还是按照口环的大小来区分，因为没有对照的标准所以不能确定它的大小。里面有麦克风轻轻的敲击会有清脆的声音。面罩的生产和头盔不是一个厂商，配发的时候也是分开来的，可以确定面罩要定期的做检测测试气密性能还有它是有使用期限的毕竟再好橡胶制品都会老化。
 
这个就是连接头盔插座的插销了，插销两侧有小爪插入插座时会与插座内部的齿状调节台发生相挂，再需移除的话就是向下拉那个带圆环的小柄，两边的爪就会缩进去与插座立即就会脱离。不用担心剧烈飞行中面罩的脱落。
 
组合在一起感觉才像是飞行头盔~~
 
33/P的爹，55/P的儿子
 
这是戴头盔之前需要戴的软帽，好让头盔内部清洁还可以吸汗。很多影视作品中飞行员摘下头盔往往看不到这个小玩意，其实更多使用这个软帽是航空勤务人员他们佩戴的各种安全或通讯头盔时间要比飞行员更长久~只是戴上这个有点不美观 所以只能看到戴头盔的飞行员和地勤和不戴头盔的飞行员和地勤，照相时大家都会拿掉吧。这个有尺码是L号，在里面印有字母。
 
盔包是一般的样式，看了里面的年份是81年生产，以前的主人送了我一个弹射椅上的保险销和警示条，用来挂在盔包外面真是漂亮。
 
 
 
我在盔包里面翻出2个小章和一排略勋~不知是送的还是遗忘在里面，这两个NRA的章是全美来复枪协会发的，提到全美来复枪协会这是个在美国很有影响力的协会往往能左右美国枪支的动向，很多社会与政界的要人都是协会的会员，以前的美国总统小布什也是这个协会的会员。两个布章是丹尼斯送我的。
 
最后来一张头盔佩戴照片以结束这个帖子，模特是同事~这Y的给她妈说是歼10头盔。。。本人文笔有限照相水平啥的都是大大有限，只是发帖不易~里面难免有错误和笑话大家轻轻的抚摸即可也希望更多的朋友来指点交流，再次感谢DENNIS.M 先生和张胜昌大叔！！！