GLO-TOOB GT系列小型信号灯由南非资深设计师大卫·凯赛尔设计，其定位为一款小型潜水用信号灯。早期GLO-TOOB信号灯采用灌胶工艺+T6航空铝制成，采用1.2V电池供电。本次拿到的

GLO-TOOB  GT系列小型信号灯由南非资深设计师大卫·凯赛尔设计，其定位为一款小型潜水用信号灯。早期GLO-TOOB信号灯采用灌胶工艺+T6航空铝制成，采用1.2V电池供电。本次拿到的产品为国内知名灯具厂商纳丽德生产的GT-AAA Pro信号灯，其基于早期GT AAA修正加强而成，最显著的外观特点就是PRO将金属挂环从注胶灯体底端挪到了黑色尾盖上。虽说其定位是一款专业向的信号产品，但是并不妨碍其成为一款跨界玩物，毕竟光通讯在户外和军事领域都是必不可少的重要手段之一。

美军在十几年的反恐战争中积累了丰富的实战经验，其装备过多款头盔信号灯，早期产品有从飞行员救生装具里拿来直接用的SDU-5，MS-2000；后来有了更加专业且贴合军事用户需求的Core Survival家Hel-Star系列，S&S家Manta系列等。其基本功能就是可见光与不可见光的频闪功能，为队友间互相识别及空地协同时对地面友军单位识别提供协助。经典电影黑鹰坠落中就有游骑兵利用SDU-5信号灯的红外频闪功能协助AH-6飞行员标定敌军火力点的桥段。

专业信号灯价格昂贵，体积庞大，固定方式上也较为局限，因此真兵也会选择诸如V-Lite，S-Lite等“非军用”型的信号灯作为近距离识别信号使用。自然GLO-TOOB也在选择范围内。目前笔者已经见过ISAF德军步兵及美国海军特种部队成员使用此款信号灯，据英军玩家朋友说驻阿英军似乎也采用了此款产品。

有意思的是根据挂环位置来看，上图的美国海军特种部队成员在头盔上用皮筋固定了一枚GT AAA，在其背包上又固定了一枚GT AAA PRO。

GT-AAA Pro信号灯（下称Pro）基本参数如下：5色灯光可选，直径20mm，长77mm，带电池重量约50g，LED光源，一节AAA（7号）电池供电，三种工作模式（100%高亮，25%低亮，1Hz频闪），对应续航时间为5.5h-27h，工作范围为零下20度-55摄氏度，200米完全防水。

关于工作温度笔者试验过了，打开Pro，扔冰箱里冻一晚上出来仍然正常工作。似乎感觉好像可以拿去做冰箱灯？（笑）

本次笔者拿到的是一款红色信号灯，也是常见的警示&信号用灯色，由于其波长长因此传播距离远，色彩特征明显，且由于笔者主要使用环境在城市，若选择黄色很容易堙没在路灯色彩中。所以没有所谓哪种颜色的光最好，只有最适合使用环境的光。包装盒还是纳丽德的经典样式，盒盖部的金属耳挂笔者很喜欢，潮品包装的感觉。内容物也很简单：灯体，Energizer AAA电池，挂绳，说明书，纳丽德迷你产品册和厂商二维码塑胶卡（做书签倒是蛮顺手来着····）

Pro的光源来自于底部电路板上的4颗高亮LED，通过金属锥体和磨砂透明底板将光线柔化和扩散。外层浇注的聚苯乙烯厚度约3mm，再加上胶体内部的航空铝电池仓使得整个信号灯极其坚固，配合传动效率较高的矩形螺纹和防水圈可完全密封，轻松达到标称防水标准。因此可用于开放水域潜水、探洞及工业领域，也难怪三栖精锐海豹们会选择这样一款产品随他们上九天射日，下五洋捉鳖

Pro现对于初代产品修改了开关模式，正是这点让笔者差点闹了笑话。拿到手按照说明书装配电池后，笔者按照惯常使用尾盖开关战术手电的习惯进行操作。尾盖拧到一半行程时Pro便开始工作，完全拧紧时根本无法关闭灯光。难道是必须不带电池携行，等用的时候再现场装填？还是笔者拿到了品控出问题的次品？后来笔者发现了玄机。尾盖上的金属环其实才是真正的“开关”，拧紧尾盖后通过旋转金属环驱动尾盖中心的金属触点柱接触电池负极从而控制信号灯开关。掌握这点要领后就能自如操控Pro了。鉴于同时购买该产品的几个朋友也闹了这样的笑话，笔者建议纳丽德官方最好在说明书中特别注明该操作方式。

Pro的性能如此出众，但是身为一个圆柱体，除了拿皮筋胶带D环自行DIY之外确实没什么好主意能稳固固定在头盔等不规则表面上，这就大大限制了其使用范围。虽然早年有生产过一种类似Safariland霰弹携行具的抱夹，不过那仅为织带设计，上头盔还是得靠胶带皮筋硬来。然而纳丽德作为一家为用户着想的企业自然不会放弃推出相关配套适用件，所以就有了专为GT AAA系列设计的GTK多用途搭载系统。整套系统的塑胶件采用FRN耐腐蚀材料制造，包含3个附件：双面魔术贴粘条，双向织带固定底座，ARC导轨适配底座。

有了这三样东西，可以说Pro可以固定在任何地方。

首先是ARC导轨固定底座。在这个“没有个OPS Core头盔你都不好意思见人”的时代开发一款地球联邦军通用底座也是恰如其分的。其用来搭载Pro的本体，所有其他组合方式均由它作为灯具载体。样式很像是枪用战术灯的固定L臂，操作方式也相同：插入Pro后通过1字螺丝旋紧即可。卡扣结构和所有ARC系统附件相同，通过导轨上的方形的定位孔锁死底座

若在水平位导轨上装有任务附件（头灯，摄像机等）则也可以利用ARC的斜位导轨进行固定，也能保证其功能使用。不过由于是硬-硬连接，笔者的朋友曾经发生过灯具滑脱丢失的现象，希望厂家日后可以在卡圈内侧加装橡胶类软质衬套，已经购买了的同学们也可以自行DIY

其次是在导轨底座上加入双向织带固定底座，这样一来便可以在背包等有1英寸织带的位置挂载Pro。这里再提一点，该底座的四个角和一字头固定螺栓相一致，也就是说可以在没有螺丝刀的前提下进行分解及调节。虽说其导轨槽指向是固定的，不过通过其双向织带切口仍然可以获得四向安装能力，这设计很不错！

最后一种安装方式就是在前两者的基础上搭配魔术贴固定条。由于在一些老式头盔&特殊头盔（步兵的MICH、LWH，土豪特条们的Team Wendy EX，航空兵们的HGU-55、HGU-84等）、背包甚至衣服上并没有ARC导轨，此时便可以靠毛面与魔术贴固定条将Pro牢牢固定，即便没有佩戴头盔也可以固定在作战服&背包的魔术贴部分继续发挥其功能。

由于魔术贴固定条一面是勾面一面是绒面，因此还可以固定在不少柱形表面，譬如自行车坐管，自行车/探洞头盔，甚至潜水氧气瓶的输气管上。

使用方面，笔者主要是用于夜间骑行时的识别与指示。由于小队内骑行水平不等，在夜间容易发生偏移&掉队的现象。此时头盔后部的信号灯可以作为很好的提示，同时频闪模式也是为途经车辆提供必要的位置标示，减少低光环境下发生剐蹭的可能性。

如若用在战术层面，不同颜色的信号灯可用于低光环境下不同单位间的快速鉴别。在联合执法&大规模灾害救援行动时协同单位间的有效识别也是非常重要的。若用在HALO&HAHO等夜间空降任务中，其完全可以代替荧光棒作为人员间的安全识别标志。在大型运输机空投作业中也可以替代荧光棒作为操作人员的安全警示标志，由于机舱内低可视度照明往往是红光，此时可选择黄光&绿光的Pro作为安全警示光。

潜水方面的测试笔者拜托了一位相熟的潜水达人，其携带该款信号灯赴泰国涛岛进行测试。由于其通过了PADI  AOW资格认证，故其可以进行30m标准深度潜水，沉船潜水及夜间潜水。涛岛附近水域水质不错，不过水下20m左右已经有些发暗，若是进入沉船残骸&夜潜时可视距离还会进一步缩短。此时和Partner以及其他潜水员之间相互确认位置就显得比较重要。友人选择将Pro利用织带底座固定在BCD胸带位置。据其Partner反馈，日间25m深度调至高亮度模式时在20m左右可以清楚识别光源位置，可以有效提高潜水活动期间的安全系数，方便不同潜水者间相互识别。

总结：

该款小型信号灯在体积和续航能力上保持着相当大的优势。简单的结构搭配先进工艺和坚固做工使得其成为一款恶劣环境下的稳定产品，完全不用在意磕磕碰碰泡水淋雨，采用AAA电池也方便随时进行补给。相较前代产品提升了不少，除了改进了开关部分的操作方式，注胶部分和印刷文字部分的位置也做了相应调整使得光源散射得更加均匀。新开发的GTK携行系统为该款功能强大的灯具提供了多种组合搭载方式，有效地拓展了其适用范围，即便悬挂在背包上也是一款骚气的配饰，是一款不可多得地EDC小物件。